البورصة المصرية
البورصات العربية قريبا
مغلق
مفتوح
المزيد
ads

سيارات و نقل

صور: رئيس الوزراء يشهد توقيع إنشاء الجزء الثاني من المرحلة الرابعة للخط الثالث للمترو

شريف اسماعيل خلال
شريف اسماعيل خلال توقيع انشاء المرحلة الرايعة لمترو الانفاق

شهد المهندس شريف إسماعيل، رئيس مجلس الوزراء، توقيع عقد إنشاء خط مترو الإنفاق من محطة هشام بركات إلى محطة عدلي منصور (الجزء الثاني من المرحلة الرابعة من الخط الثالث لمترو أنفاق القاهرة الكبرى)، الذي يخدم مناطق مصر الجديدة وجسر السويس والحرفيين ومدينة السلام، وذلك  بحضور الدكتور جلال سعيد وزير النقل.

ووقع العقود من جانب الهيئة القومية للأنفاق اللواء طارق جمال الدين رئيس الهيئة، ومن جانب اتحاد الشركات المصرية المهندس محسن صلاح رئيس شركة المقاولون العرب، والمهندس ماجد أبادير عن شركة أوراسكوم للإنشاءات.

 وقال وزير النقل إن التنفيذ سيتم بسواعد مصرية بواسطة اتحاد الشركات (المقاولون العرب – أوراسكوم) للاستفادة من الخبرات المكتسبة لشركات المقاولات المصرية والأطقم الفنية العاملة في مشروعات المترو السابقة ولتعظيم الدور المحلي في تنفيذ المشروعات القومية، وذلك تطبيقًا للسياسة التي تتبعها الدولة لتوفير العملة الأجنبية وتوفير نطاق فرص عمل جديد لآلاف الشباب بصورة مباشرة وغير مباشرة في جميع التخصصات.

وأضاف الوزير أن إجمالي قيمة العقد تقدر بنحو 5.9 مليار جنيه مصري يتم تمويلها بالكامل من موازنة الدولة، وأنه سيتم تنفيذ المشروع خلال فترة 34 شهرا بدلا من 6 سنوات شاملة الاختبارات وتجارب التشغيل ويشمل التعاقد الاعمال المدنية بإنشاء مسار علوي للخط والمحطات والأعمال الكهروميكانيكية وأعمال الإشارات والتحكم المركزي وأعمال السكة.

ويأتي هذا الاتفاق فى إطار العمل على إيجاد حلول سريعة لمشكلة النقل والازدياد المضطرد في عدد السيارات التي تسير في شوارع القاهرة الكبرى وانخفاض سرعة السير إلى ما يقرب من 18 كيلومتر /ساعة، الأمر الذى استوجب تنفيذ المرحلة الرابعة من الخط الثالث للمترو في ذات الوقت مع المرحلة الثالثة وبذلك يتم تنفيذ معظم الخط الثالث بالكامل بطول نحو 41.5 كم ليصل بين محطة عدلى منصور ( موقف العاشر) شرقا ومنطقتي إمبابة وبولاق الدكرور غربا لينقل حينها ما يزيد عن 2 مليون راكب/ يوم لتصل القدرة الاستيعابية لخطوط المترو الثلاثة إلى ما يزيد عن 6 مليون راكب / يوم ما يسهم بقدر كبير في حل مشكلة المرور السطحي والنقل الجماعي لإقليم القاهرة الكبرى وخفض نسبة التلوث إلى جانب توفير الوقود. 

يذكر أن مسار الجزء الثاني من المرحلة الرابعة يبدأ من بعد محطة النزهة على جسر علوي فوق شارع جسر السويس إلى كوبري الهايكستب، ويمتد شرقا إلى ما قبل إلتقاء الطريق الدائري مع طريق الإسماعيلية الصحراوي عند موقف العاشر ويشمل هذا الجزء عدد (5) محطات علوية وهي المستشار هشام بركات – قباء عمر بن الخطاب – الهايكستب – المحطة التبادلية عدلي منصور عند موقف العاشر وبطول إجمالي 6.36 كم بالإضافة إلى الورش الرئيسية للخط الثالث على مساحة 65 فدان.

تعليقات فيسبوك

تابعونا على

google news

nabd app news
اشترك في نشرتنا البريدية
almasdar

ليصلك كل جديد في قطاع البورصة والبنوك