القاهرة
|
الجمعة 22 نوفمبر 2024 - 20 جمادى الأولى 1446 هـ
سيارات و نقل
وزارة النقل: حصر دفعة جديدة من القطارات المقرر إلغاؤها لضعف التشغيل بها
قال أحمد إبراهيم المتحدث الرسمي لوزارة النقل، إن هيئة السكك الحديدية قامت بحصر الدفعة الجديدة المقرر إلغاؤها من خطوط الضواحي القصيرة ذات نسبة التشغيل الضعيفة.
وأضاف إبراهيم، في تصريح له اليوم الأحد، أن سعد الجيوشي وزير النقل يتابع خطة التشغيل يوميا ولن يتردد في إلغاء أي قطار ليس له عائد اقتصادي أو خدمي للمواطنين لوقف نزيف خسائر السكة الحديد.
من جانبه، أوضح رئيس هيئة السكة الحديد المهندس أحمد حامد أن الدفعة الجديدة المرشحة للإلغاء تشمل أولا : قطارات جاري إلغاؤها لضعف نسبة التشغيل وهى : قطار 4302 خط السنطة / محلة روح، قطارا 1024 / 1025 خط السد العالي / أبوالريش، بالإضافة إلي تعديل ميعاد قطار 303 ركاب طنطا / السنطة.
وتشمل ثانيا: قطارات يتم إلغاء مسيرها أيام الجمع والعطلات الرسمية لضعف نسبة التشغيل بها وهى :
– إلغاء القطار 817 ونسبة التشغيل به 5 % محطة القيام بنها محطة الوصول ميت غمر وبالعكس.
– إلغاء القطار 836 ونسبة التشغيل به 7 % محطة القيام بنها محطة الوصول ميت غمر وبالعكس.
– إلغاء القطار 839 ونسبة التشغيل به 18 % محطة القيام بنها محطة الوصول ميت غمر وبالعكس.
– إلغاء القطار 840 ونسبة التشغيل به 10 % محطة القيام بنها محطة الوصول ميت غمر وبالعكس.
– إلغاء القطار 837 ونسبة التشغيل به 19 % محطة القيام بنها محطة الوصول ميت غمر وبالعكس.
– إلغاء القطار 838 ونسبة التشغيل به30 % محطة القيام بنها محطة الوصول ميت غمر وبالعكس.
– إلغاء القطار 4413 ونسبة التشغيل به 29 % محطة القيام فاقوس محطة الوصول السماعنه وبالعكس.
– إلغاء القطار 4412 ونسبة التشغيل به 30 % محطة القيام فاقوس محطة الوصول السماعنه وبالعكس.
-امتداد مسير قطار 182 ركاب الصالحية / فاقوس لينتهي بمحطة أبو كبير يصلها الساعة 16.25.
– إلغاء القطارات 170 – 173 ونسبة التشغيل بهم 30 % ركاب الصالحية / الزقازيق وبالعكس (مقرر إلغاؤهم بمذكرة المرحلة الثالثة).
– إلغاء القطار 115 ونسبة التشغيل به 30 % ركاب الإسماعيلية / السويس وبالعكس.
– إلغاء القطار 112 ونسبة التشغيل 22 % ركاب الإسماعيلية / السويس وبالعكس.
– إلغاء القطار 226 ونسبة التشغيل به 20 % ركاب الزقازيق / طنطا وبالعكس.
– إلغاء القطار 227 ونسبة التشغيل به 30 % ركاب الزقازيق / طنطا وبالعكس.
