توقيع عقد إنشاء ورشة لصيانة عربات القطارات الروسية في مصر

شهد الفريق مهندس كامل الوزير - وزير النقل، توقيع عقد إنشاء ورشة لصيانة عربات القطارات الروسية بجميع أنواعها في مصر بورش أبوزعبل للسكك الحديدية، بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر وشركة ترانسماش هولدينج انترناشيونال ايه جي "TMH International AG".

قام بتوقيع العقد كل من المهندس محمد عامر رئيس هيئة السكك الحديدية، وسيرجو كوربانوف نائب رئيس شركة ترانسماش، بحضور كيريل ليبا رئيس مجلس إدارة مجموعة ترانسماش هولدينج.

وقال وزير النقل إن هذا العقد يهدف إلى انشاء ورشة جديدة بورش أبوزعبل بالتعاون مع شركة ترانسماش، التي ستقوم باعداد التصميمات الخاصة بها مع توريد المعدات اللازمة للورشة الجديدة لتنفيذ اعمال الصيانة بها، وكذلك توريد قطع الغيار لمدة 12 عام لكل عربة تبدأ من تاريخ تشغيل العربة، وتقديم الدعم الفني لمدة 12 عام بواسطة 20 خبير من شركة ترانسماش هولدينج انترناشيونال ايه جي، بالإضافة إلى التدريب على العمرة الجسيمة التي تتم بعد تشغيل العربة بـ 18 عامًا بهدف نقل الخبرة للعمالة المصرية بما يمكنهم من تنفيذ جميع أنواع العمرات والصيانات المطلوبة، وكذلك تصنيع بعض قطع الغيار محليًا بنسب تبدأ من 20% من قطع الغيار وتصل الى 60% بهدف توطين صناعة قطع الغيار.

وأكد الوزير على أهمية هذا العقد في اجراء الصيانة اللازمة لصفقة 1350 عربة سكة حديد والتي تم سبق توقيعها مع هيئة السكك الحديدية المصرية، حيث تم الانتهاء من توريد عدد 725 عربة جديدة حتى الآن "499 درجة ثالثة ذات تهوية ديناميكية و226 درجة ثالثة مكيفة".

ولفت الى أن شركة جانز مافاج المجرية ستقوم بتصنيع وتوريد باقى العربات المتبقية بنفس التكنولوجيا حيث تعتبر هذه الصفقة الأضخم فى تاريخ الهيئة، وأن اجراء أعمال الصيانة مع الشركة سيساهم في استمرار تقديم اعلى مستويات الخدمة للركاب.

وأضاف الوزير أنه تم الاتفاق مع شركة ترانسماش ان يكون انشاء هذه الورشة والتعاون في مجال انتاج قطع الغيار محليا نقطة انطلاق قوية وهامة لاقامة مصنع مشترك في ابوزعبل لتوطين صناعة عربات السكك الحديدية لتلبية احتاجات السوق المحلى، ثم الانطلاق للتصدير الى الدول الأخرى خاصة وأن مصر هى القلب النابض لأفريقيا والشرق الأوسط والدول العربية.

وتابع أنه مع توطين الصناعة فى مصر ستكون هناك قاعدة صناعية خاصة بعربات السكك الحديدية للإنطلاق لهذه الدول، خاصة مع توافر العمالة المصرية الماهرة وتوافر المواد الخام والمناخ الاستثمارى الواعد فى مصر.

وأشار الوزير ان هذا التوقيع هو الثالث من نوعه مع الشركات العالمية المتخصصة في مجال توطين صناعة الوحدات المتحركة بمصر بعد عقد توطين 320 مترو أنفاق بواقع 40 قطار والذي سبق توقيعه مع إتحاد شركات هيونداي روتم نيرك لتوطين صناعة قطارات المترو بهدف مواجهة الزيادة المتوقعة في عدد أعداد الركاب خلال السنوات القادمة وكذلك تقديم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب، وكذلك بروتوكول التعاون الذي تم توقيعه لدراسة انشاء مصنع مصري لتصنيع عربات ركاب السكك الحديدية بين كل من الهيئة القومية لسكك حديد مصر والشركة الوطنية المصرية لصناعة السكك الحديدية "نريك" وذلك لتوطين صناعة عربات السكك الحديدية في مصر، حيث اشتمل البروتوكول على تصنيع 500 عربة ركاب سكك حديدية متنوعة "100 عربة درجة اولى -مكيفة -200 عربة درجة ثانية مكيفة – 200 عربة درجة ثالثة متطورة" كمرحلة أولى من إجمالي 1000 عربة سكة حديد مخطط تصنيعها محليا.

من جانبه أكد كيريل ليبا رئيس مجلس إدارة مجموعة ترانسماش، على أهمية هذا العقد في اجراء الصيانات والعمرات المطلوبة لصفقة العربات الموقعة بين الجانبين من خلال هذه الورشة التي ستشهد تواجد 20 خبيرا متخصصا في مجال الصيانة، حيث سيشرف على هذا المشروع الهام «إيرانست يورج» الذي أشرف على إقامة ورشة ضخمة في ألمانيا لصيانة قطارات شركة سيمنز.

أضاف أنه سيتم التعاون المشترك لتوطين صناعة قطع الغيار اللازمة في مصر، وكذلك التعاون في اقامة مصنع لتصنيع عربات السكك الحديدية لتلبية احتياجات السوق المصري ثم التصدير للخارج، مؤكدا أن هذا كان توجيه من الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية خلال فعاليات توقيع عقود صفقة العربات لتوطين تلك الصناعة الهامة في مصر.