"محلب" يتفقد طريق الفرافرة- عين دله بتكلفة ٤١٨ مليون جنيه

فى بداية اللقاء، وقف جميع الحاضرين دقيقة حداد على أروح شهداء القوات المسلحة والشرطة، وعلى روح أحد العاملين بوزارة النقل الذى وافته المنية بالمشروع منذ أيام.

وأكد محلب وفق -بيان صحفى- لمجلس  الوزراء  أن الطرق هى شرايين التنمية، ولأول مرة فى مصر أصبح لدينا خريطة ثابتة للتنمية، لا ترتبط بحكومة أو وزير، تتمثل فى المخطط الاستراتيجى للتنمية العمرانية فى مصر.

وقال محلب: "إحنا عايشين بالأمل، ولدينا خطة تنموية نتابعها"، وهذا طريقنا للتقدم، فلدينا الآن شبكة قومية للطرق الاستراتيجية للتنمية، ستربط شمال مصر بجنوبها، والبحر المتوسط بالبحر الأحمر، هذه الشبكة نابعة من النظر إلى ثروات مصر ومواردها، وضرورة العمل على حسن استغلالها.

وشدد رئيس الوزراء فى حواره مع مسئولى شركة المقاولات المنفذة للمشروع على ضرورة الالتزام بجودة التنفيذ، والتوقيتات الزمنية المحددة للانتهاء من المشروع، فلن يتم التهاون فى ذلك، مشيرا إلى أن الموقع به عدد كاف من المعدات، والأيدى العاملة، وسنتأكد من جودة التنفيذ.

وقال محلب: أشعر بالفخار ببلدى، وأبناء بلدي، عندما أزور مواقع العمل والإنتاج، وأرى المصريين وهم يبنون وطنهم من جديد، ويصنعون مستقبلا أفضل لأبنائهم، أشعر بالفخار وأنا أرى المصريين يتسابقون لشراء شهادات استثمار قناة السويس الجديدة، أشعر بالفخار والمشروعات القومية الكبرى، التى ستحقق التنمية، وتوفر فرص العمل لأبنائنا، أصبحت الآن فى طول مصر وعرضها، من قناة السويس، إلى مشروعات الطرق، والزراعة، وتنمية الساحل الشمالى الغربى، إلى مشروعات الإسكان، حيث لدينا الآن ما يزيد على ٢٠٠ ألف وحدة يتم تنفيذها على أرض الواقع، إلى مشروعات مياه الشرب والصرف الصحى، وغيرها.

وأضاف: نحن نسابق الزمن، وسنتغلب على كل المعوقات، وسنعيد ثقافة العمل، وطالما هناك جيش وطنى يحمى هذا البلد، وشرطة تتعافى، فلن يستطيع أحد الاقتراب من هذا الوطن، وسنحاسب كل من اعتدى، فدم كل شهيد لن يضيع، والأمن يعود، والتنمية ستتحقق بإذن الله.

وخلال تفقده الطريق، ردد المواطنون، تحيا مصر، تحيا مصر، بينما أصر أحد العاملين بالمشروع على أن يتم تصويره وهو يحمل علم مصر، مع رئيس الوزراء، فقال محلب: تحت أمرك.

وطلب أحد المواطنين من رئيس الوزراء توفير المياه للزراعة قائلا " عاوزين الميه، وهنخليها خضراء"، فأكد محلب أنه سيتم إنشاء الآبار المطلوبة للرى، والمنطقة بها آلاف الأفدنة التى ستستغل فى الزراعة.

وشكا مواطن آخر من واحة الفرافرة، من عدم وجود خدمات صحية، فقال رئيس الوزراء:"أنا جى علشان أسمعكم"، وأكد أن وزير الصحة سيأتى إليكم، وسيتم توفير الخدمات الصحية المطلوبة، وكلف المحافظ بعلاجه على الفور.

وبسؤاله عن الانتخابات البرلمانية المقبلة، تعهد رئيس الوزراء بأن تكون الانتخابات نزيهة، وسيشهد لها الجميع، مثلما حدث فى الانتخابات الرئاسية السابقة، والحكومة ستوفر الخدمات المطلوبة لإجراء الانتخابات فى مناخ ديمقراطى، شفاف، ونزيه.

وخلال عرضه للمشروع، قال المهندس هانى ضاحى، وزير النقل، إن طريق الفرافرة- عين دله ستقيمه وزارة النقل، بطول 90 كم، بعدد 2 حارة للاتجاهين، وتصل السرعة عليه إلى 90 كم/ساعة، ومن المتوقع أن يمر على الطريق عند إفتتاحه 4735 مركبة يومياً، كما ينقل الطريق 3540 طنا من البضائع يومياً.

وأشار إلى أن تكلفة المشروع تبلغ 418 مليون جنيه، ويهدف هذا المشروع إلى إنشاء طريق جديد في وسط الصحراء الغربية، يربط واحة الفرافرة بواحة عين دله، ويبدأ الطريق من قصر الفرافرة، ويتقاطع مع طريق "(الواحات البحرية- الواحات الداخلة" عند قصر الفرافرة، وينتهي عند واحة عين دله، حيث يبدأ طريق "عين دله-سيوة" المقترح.

وأكد وزير النقل أن طريق "الفرافرة -عين دله" سوف يعزز من حركة الركاب عبر مطار الفرافرة، ويتكامل مع طريق "أسيوط-الفرافرة" المقترح ليخدم مطار أسيوط، مضيفا : تبرز أهمية المشروع فى أن تنمية الصحراء الغربية تمثل أحد أهم الأهداف القومية، بغرض الخروج بالسكان من الوادي الضيق، حيث من المخطط أن يتم استصلاح واستزراع 620 ألف فدان في منطقة الفرافرة الجديدة وعين دله، كما يساهم الطريق في إستفادة مناطق الثروة المعدنية ومناطق التنمية السياحية في الصحراء الغربية به.

ويأتى الطريق كجزء من شبكة طرق مستقبلية تربط مدن الصحراء الغربية بعضها البعض، كما تربطها بوادي النيل "محافظات الصعيد" ويهدف للتكامل مع طريق الواحات البحرية ـ الفرافرة القائم، وكذلك طريقي "رأس شقير-أسيوط-الفرافرة" و"عين دله-سيوة-جغبوب"، بشكل يختصر المسافات بالنسبة لسكان واحات الصحراء الغربية، ليصلها بالبحر الأحمر مباشرة، ويكون بديلاً عن الطرق غير الممهدة التي يستخدمها السكان حالياً، ويسهم الطريق أيضا فى جذب حركة السياحة إلى واحات الصحراء الغربية.

وأضاف وزير النقل أن  محور "رأس شقير ـ أسيوط ـ الفرافرة ـ عين دله ـ سيوة ـ جغبوب" يمثل  أهم محاور الربط الدولي بين الشرق والغرب، حيث يربط هذا المحور، الذي يمثل "طريق الفرافرة-عين دله" جزءا منه، البحر الأحمر بالحدود الغربية، ويربط  كذلك البحرين الأحمر والمتوسط عبر طريق "سيوة-مطروح" القائم.