«مدبولي» يشهد توقيع عقد إدارة وتشغيل الخط الأول لشبكة القطار الكهربائي السريع

شهد الدكتور مصطفي مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اليوم الثلاثاء؛ مراسم توقيع عقد بالأحرف الأولي لإدارة وتشغيل الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع "العين السخنة – الإسكندرية – العلمين – مطروح" مع تحالف شركات "دويتشه بان" الألمانية و"السويدي اليكتريك"‏ لمدة 15 سنة قابلة للتجديد لمدة 15 سنة أخرى، وذلك بحضور الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، والسفير فرانك هارتمان، سفير جمهورية المانيا الاتحادية بالقاهرة.

وقع العقد كل من اللواء شريف حسن ليل، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، ونيكو واربانوف، رئيس شركة "دويتشه بان" للعمليات الدولية، وأحمد السويدى، رئيس مجلس إدارة شركة "السويدى إليكتريك".

وأشار رئيس الوزراء، أن توقيع هذا العقد خلال استضافة مصر لقمة المناخ COP27 في مدينة شرم الشيخ يأتي تجسيدًا للخطة الشاملة التي وجه بها الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية للتوسع في إنشاء شبكات النقل الأخضر المستدام النظيف الصديق للبيئة، وتعزيز التعاون مع القطاع الخاص الدولي والمحلي في المشروعات الكبري، وفي ادارة وسائل النقل الحديثة للاستفادة من خبرات الشركات العالمية فى مجال الادارة والتشغيل والصيانة.

من جانبه، أشار وزير النقل إلى أن الشركة الألمانية تعد من الشركات الرائدة فى العالم فى مجال تشغيل وصيانة السكك الحديدية حيث تقوم بتشغيل جميع خطوط سكك حديد المانيا، بإجمالي أطوال "35 ألف كم"، كما تقوم بتشغيل عدد كبير من خطوط السكك الحديدية في بعض دول العالم حيث تُعد هي الأكبر في مجال شركات إدارة وتشغيل خطوط القطارات في أوروبا ومن ضمن الشركات الكبرى المماثلة على مستوى العالم، ويتبعها أكثر من 500 شركة فرعية في مجالات السكك الحديدية ونقل البضائع وإدارة البنية التحتية ذات الصلة بالقطارات الكهربائية.

ولفت الفريق كامل الوزير إلى أنه سيتم الإستفادة من الشركة الالمانية في تشغيل الشبكة بخطوطها الثلاثة لتقليل مشاكل التداخل بين أكثر من مشغل ‏وذلك من خلال نموذج إدارة وتشغيل جديد نظير الحصول على نسبة من الايراد، وتم التأكيد على ألا تقل نسبة العمالة المصرية عن 90% من إجمالي عدد العاملين بالشركة لنقل الخبرات لجميع العمالة المصرية.

أضاف أن القيادة السياسية وجهت بالتركيز على الجانب التأهيلي للكوادر البشرية الفنية، وذلك من خلال نقل ثقافة العمل الألمانية التي تتسم بالدقة والانضباط الشديد وجودة الانتاج، وبهدف صياغة وصقل شخصية الكوادر البشرية الفنية المصرية.

وأوضح أنه في إطار اعتبار مصر لقضية تغير المناخ أحد أهم أولوياتها وجزءً لا يتجزأ من الخطة التى وضعتها لتحقيق أهداف التنمية المستدامة ورؤيتها 2030، فإن التجربة المصرية لتطبيق منظومة النقل الجماعي الأخضر الذكى الصديق للبيئة والذي يطابق معايير حماية البيئة والحد من كافة الملوثات الناجمة عن إحتراق الوقود، إضافة إلى تطبيق أعلى تكنولوجيا عالمية من خلال التشغيل بإستخدام الطاقة الكهربائية النظيفة والتوسع فى استخدامها فى وسائل النقل الجماعي، والذي يجعلها رائدة على المستوى القارى والدولى فى مجال النقل السككى بالجر الكهربائي.

ومن ناحيته، عبر رئيس الشركة الألمانية "دويتش بان" عن تشرفه وسعادته بإدارة وتشغيل منظومة القطار الكهربائي السريع الجارى تنفيذه في مصر بخطوطه الثلاثة، موضحًا ان الشركة الألمانية أيضا ستقوم بتأهيل وتدريب المهندسين والفنيين المصريين، مشيدًا بحجم الإنجازات التنموية التي شهدتها الدولة المصرية خلال السنوات الأخيرة بقيادة الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية.

وأضاف نيكو واربانوف، أنه من خلال تشغيل النظام الجديد، سوف نساهم بشكل كبير في التحول النموذجي للسكك الحديدية والذي سنعمل من خلاله بنشاط على حماية المناخ ودعم التنمية الاقتصادية في مصر.

وتابع: نحن نساعد في توفير وسائل النقل الحديثة لملايين الأشخاص في مصر ونضمن نقل البضائع الملائم للمناخ عن طريق السكك الحديدية.